小米創(chuàng)始人雷軍近日通過社交平臺(tái)為即將發(fā)布的新一代SU7持續(xù)預(yù)熱。這款備受矚目的新車將于3月19日晚7點(diǎn)正式亮相，雷軍在個(gè)人微博發(fā)布視頻，就價(jià)格調(diào)整、市場(chǎng)期待及交付能力等關(guān)鍵問題作出回應(yīng)。

針對(duì)價(jià)格調(diào)整的猜測(cè)，雷軍坦言新一代SU7面臨顯著的成本壓力。由于整車配置全面升級(jí)、質(zhì)感大幅提升，疊加近期供應(yīng)鏈零部件價(jià)格波動(dòng)，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪討論后認(rèn)為漲價(jià)難以避免。但他同時(shí)承諾，小米將通過技術(shù)創(chuàng)新和供應(yīng)鏈優(yōu)化確保產(chǎn)品"物超所值"，讓消費(fèi)者感受到誠(chéng)意。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，雷軍對(duì)新車充滿信心。他透露初代SU7上市兩年內(nèi)累計(jì)銷量突破38萬(wàn)輛，更在2025年蟬聯(lián)20萬(wàn)以上轎車銷量冠軍。新一代車型在駕控性能、安全配置、智能體驗(yàn)和豪華質(zhì)感四大維度實(shí)現(xiàn)突破性升級(jí)，有望延續(xù)熱銷態(tài)勢(shì)。為保障交付體驗(yàn)，小米已提前兩個(gè)月啟動(dòng)大規(guī)模量產(chǎn)準(zhǔn)備，通過產(chǎn)銷平衡策略避免訂單過度集中。

智能駕駛領(lǐng)域迎來(lái)重大突破。雷軍宣布新一代SU7將全系搭載升級(jí)后的HAD輔助駕駛系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)"輔助駕駛"與"具身機(jī)器人"兩大任務(wù)的深度融合。系統(tǒng)引入多模態(tài)輸入和小米自研的MiMo-Embodied具身基座模型，顯著提升復(fù)雜場(chǎng)景下的理解能力。這項(xiàng)技術(shù)革新標(biāo)志著小米在智能出行領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

新車配置清單顯示十二項(xiàng)全系標(biāo)配：Pro版CLTC續(xù)航達(dá)902公里，全系采用碳化硅高壓平臺(tái)與V6s Plus超級(jí)電機(jī)；底盤系統(tǒng)全面升級(jí)，配備后寬胎和固定卡鉗；安全配置包含激光雷達(dá)、2200MPa超強(qiáng)鋼、9個(gè)安全氣囊及三重冗余門把手；舒適性方面實(shí)現(xiàn)座椅升級(jí)、雙層夾膠玻璃和頂級(jí)防曬隔熱處理。這些配置組合使新一代SU7在同級(jí)市場(chǎng)中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。