小米汽車近日正式宣布，其新一代SU7將于2026年4月正式上市，并從上午10點(diǎn)起開(kāi)啟小訂通道。這款備受期待的新車在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，進(jìn)行了多方面的升級(jí)與優(yōu)化，旨在為消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)小米汽車App的信息，新一代SU7的預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元，相比老款車型的21.59萬(wàn)至29.99萬(wàn)元，價(jià)格略有上浮。這一調(diào)整反映了新車在配置和性能上的顯著提升。

小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，新一代SU7的研發(fā)過(guò)程中充分聽(tīng)取了車主的意見(jiàn)和建議，對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了精心打磨。新車依然是一臺(tái)出色的駕駛者之車，不僅在顏色、輪轂和內(nèi)飾方面帶來(lái)了全新選擇，更在安全性能、智能駕駛和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了重大突破。

在外觀設(shè)計(jì)上，新一代SU7整體變化不大，但新增了“卡布里藍(lán)”車漆和20英寸鋒刃輪轂，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。內(nèi)飾方面，新車引入了“暗夜黑”顏色，并對(duì)方向盤、中控臺(tái)、座椅和氛圍燈進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加豪華和科技感的駕乘環(huán)境。

安全配置方面，新一代SU7全系標(biāo)配9氣囊，相比老款的7氣囊，新增了兩個(gè)后座側(cè)氣囊，進(jìn)一步提升了乘客的安全性。車身結(jié)構(gòu)上，新車全系搭載了2200Mpa熱成型鋼車門防撞梁和“內(nèi)嵌式防滾架”，為駕乘人員提供了更加堅(jiān)固的保護(hù)。

在續(xù)航和充電性能上，新一代SU7也取得了顯著進(jìn)步。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版配備了752V高壓平臺(tái)，而Max版則升級(jí)至897V高壓平臺(tái)。Pro車型最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)902公里，Max車型更實(shí)現(xiàn)了15分鐘補(bǔ)能最高670公里的驚人表現(xiàn)，大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

駕駛性能方面，新一代SU7全系標(biāo)配前窄后寬輪胎（前245mm后265mm）和前四活塞固定卡鉗，提供了更加穩(wěn)定和精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。同時(shí)，全系搭載的V6s Plus超級(jí)電機(jī)，以及Pro、Max版本標(biāo)配的雙腔空氣彈簧與CDC減振器，進(jìn)一步提升了車輛的駕駛質(zhì)感和舒適性。

智能駕駛方面，新一代SU7同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配激光雷達(dá)和700TOPS輔助駕駛算力，以及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶提供了更加智能和安全的駕駛輔助功能。這些先進(jìn)的技術(shù)配置，使得新一代SU7在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。