華為今日正式推出新一代雙光路圖像級激光雷達，其線數(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先的896線。這款被命名為“圖像級896線激光雷達”的產(chǎn)品，將率先搭載于阿維塔科技旗下新款車型阿維塔12上，成為全球首款量產(chǎn)配備該規(guī)格激光雷達的智能電動汽車。

根據(jù)華為公布的實測數(shù)據(jù)，這款激光雷達在復(fù)雜場景感知能力上實現(xiàn)突破性提升。在55米距離外，系統(tǒng)可精準捕捉小狗搖尾的動態(tài)細節(jié)；面對120米外的14厘米低矮障礙物，如散落磚塊或輪胎，其識別距離較傳統(tǒng)192線雷達延長77%。針對夜間低光照、異形障礙物（如倒地交通錐、金屬碎片）以及“鬼探頭”等傳統(tǒng)感知難題，896線雷達通過圖像級點云密度技術(shù)，可在200米外構(gòu)建穩(wěn)定的目標輪廓模型，顯著降低誤剎車和漏檢風(fēng)險。

阿維塔科技同步宣布，搭載該激光雷達的新款阿維塔12將于3月20日正式開啟預(yù)售。作為華為智能汽車解決方案的重要合作伙伴，阿維塔此次通過硬件升級進一步強化其智能駕駛技術(shù)壁壘。業(yè)內(nèi)人士指出，高線數(shù)激光雷達的量產(chǎn)應(yīng)用，標志著智能電動汽車感知系統(tǒng)正式進入“圖像級”時代，為高階自動駕駛功能的落地提供更可靠的環(huán)境感知基礎(chǔ)。

技術(shù)層面，華為雙光路設(shè)計通過優(yōu)化光路結(jié)構(gòu)，在保持小巧體積的同時實現(xiàn)線數(shù)倍增。相較于傳統(tǒng)單光路方案，該設(shè)計有效提升了光子接收效率，使得系統(tǒng)在遠距離探測時仍能維持高分辨率點云輸出。這一突破或?qū)⑼苿蛹す饫走_從“功能件”向“感知核心”演進，重新定義智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)。