在近期的一場直播活動中，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍，向公眾詳細介紹了小米汽車在材料科技領域的重大突破——2200MPa超強鋼。雷軍不僅展示了該材料的發(fā)明專利證書，還深入闡述了其研發(fā)背景與卓越性能。

雷軍透露，這款2200MPa超強鋼是小米汽車攜手王國棟院士團隊、育材堂以及東北大學共同研發(fā)的成果。這一先進材料融合了小米自主研發(fā)的AI模型技術，從多達2443萬種配方中精心篩選而出，展現(xiàn)了極高的材料強度與性能優(yōu)勢。

據(jù)小米汽車官方介紹，2200MPa小米超強鋼是目前行業(yè)內量產(chǎn)熱成型鋼中的強度之最。與傳統(tǒng)的1500MPa熱成型鋼相比，該材料在抗拉強度上提升了40%，屈服強度則提高了24%。這一顯著提升，使得小米汽車在安全性能上邁出了堅實的一步。

在實際應用中，小米汽車將2200MPa超強鋼應用于了YU7車型的四門防撞梁。相較于采用1500MPa材料的防撞梁，YU7的前門防撞梁承載能力提升了52.4%，后門防撞梁承載能力也提升了37.6%。這一改進，無疑為車輛在側面碰撞時提供了更為可靠的保護。

小米汽車還在YU7的A/B柱內嵌了2200MPa超強鋼熱氣脹管，形成了獨特的“內嵌式防滾架”結構。這一創(chuàng)新設計，使得A柱的承載能力提升了35%，B柱的承載能力更是提升了70.5%。在車輛發(fā)生翻滾等極端情況下，這一結構能夠為車內乘員提供更加全面的保護。

雷軍在直播中強調，這一發(fā)明專利是小米汽車與育材堂共同擁有的，旨在澄清外界關于小米汽車使用供應商技術的無端指責。他表示，小米汽車一直致力于自主研發(fā)與創(chuàng)新，致力于為消費者提供更加安全、可靠的汽車產(chǎn)品。而2200MPa超強鋼的應用，正是小米汽車在這一道路上的又一重要里程碑。