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芯擎科技“龍鷹二號”5nm車規級AI座艙芯片亮相,算力強勁助力艙駕融合新體驗

   發布時間:2026-04-27 15:22 作者:顧雨柔

在智能汽車芯片領域,湖北芯擎科技有限公司近日宣布重大技術突破。其自主研發的5nm車規級AI座艙芯片“龍鷹二號”將于2026北京國際車展正式亮相,并計劃在2027年第一季度開啟與主機廠的適配工作。這款芯片的推出標志著國產高端車載芯片在制程工藝和功能集成度上達到國際領先水平。

作為吉利生態鏈企業的重要成果,“龍鷹二號”由芯擎科技基于ARM架構研發。該芯片采用柔性架構設計,能夠滿足主機廠從經濟型到豪華型車型的中央計算平臺升級需求,覆蓋AI座艙、艙駕融合等全場景應用。其核心優勢在于突破性地將200TOPS的AI算力與7B+多模態大模型原生支持能力相結合,使車載系統具備主動意圖感知功能,可實現更自然的人機交互體驗。

在硬件配置方面,“龍鷹二號”集成多核CPU(360KDMIPS運算能力)、GPU(2800GFLOPS圖形處理能力)及518GB/s帶寬的內存子系統,支持LPDDR6/5X/5多種內存規格。這種配置組合有效解決了多屏交互與AI計算時的數據傳輸瓶頸,為車載信息娛樂系統、自動駕駛輔助功能等高負載應用提供算力保障。

安全性能是該芯片的另一大亮點。通過內置專用車控處理單元與安全島,配合CAN-FD總線支持,芯片采用硬件分區設計與獨立冗余架構,實現艙駕業務的物理隔離。這種設計可確保在單一模塊故障時,其他功能模塊仍能正常運行,大幅提升智能汽車系統的可靠性。

芯擎科技成立于2018年,由億咖通科技與安謀科技(中國)共同出資組建。此次“龍鷹二號”的發布,不僅展現了國產芯片企業在先進制程領域的突破能力,也為汽車產業智能化轉型提供了新的技術選擇。隨著適配工作的推進,這款芯片有望在2027年后逐步搭載于量產車型,推動智能座艙體驗的全面升級。

 
 
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