【智快網】7月23日消息，中國新能源汽車品牌零跑汽車近日發布了一段引人矚目的視頻，展示了其旗下全新車型B11的外觀。視頻顯示，雖然新車仍被偽裝所覆蓋，目前仍處于測試狀態。
據知名微博博主@德鹵愛開車介紹，零跑B11將是本季度新品之一，預計將在9月份的慕尼黑車展上進行首發。屆時，零跑品牌還將舉辦歐洲市場戰略發布會，向全球展示其最新成果。B11被定位為中大型SUV，外觀輪廓顯示采用了與C11、C01等車型相似的設計語言，并在車頂配備了激光雷達。
零跑B11預計將提供五座布局，并有一款六座SUV車型B13計劃推出。博主透露，B11將采用增程和純電兩種動力路線，有望配備激光雷達、Orin X智能駕駛芯片、高通驍龍8295車機芯片、以及800V高壓超快充等配置，但這些配置可能不會全系標配。
此前，有車手博主@汪司機曾透露，B11可能與C11不屬于同一平臺，而且車輛機艙尺寸更大，預計將搭載4缸增程器。
另有微博博主@mniykx0920表示，B13是在B11基礎上改造的中大型6/7座SUV車型，而明年還有一款名為B01的增程/純電中型轎車即將亮相。@德鹵愛開車還提到，明年還將推出一款名為A11的緊湊SUV，價格將再次引發市場關注。
根據資料顯示，零跑汽車成立于2015年，此后憑借S01、T03、C11等多款車型逐漸在國內新能源汽車市場上嶄露頭角。該品牌的C01增程版車型最近已通過工信部申報。今年6月，零跑汽車的交付量達到了13209輛，其中C系列車型交付量超過11600輛，整體表現不俗。而于6月20日，零跑汽車宣布新車的交付總量已突破20萬輛的目標，為該品牌的發展注入了強勁動力。
根據智快網的了解，零跑汽車即將推出“中央集成式EE架構”，成為國內首家實現這一技術的汽車制造商。該架構將動力、車身、智駕和座艙四個方面高度系統化集成，實現“駕艙一體化”，成為行業首個“四域合一”中央集成式電子電氣架構。此架構下的全新平臺車型也將于9月在慕尼黑車展上亮相，或將是本次亮相的B11或B13車型。
