百度旗下無(wú)人駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”（Apollo Go）與全球出行巨頭Uber達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，計(jì)劃于2026年第一季度在阿聯(lián)酋迪拜推出全無(wú)人駕駛出行服務(wù)。這標(biāo)志著迪拜將成為中東地區(qū)首個(gè)落地全無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的城市，為當(dāng)?shù)刂腔劢煌òl(fā)展注入新動(dòng)能。

此次合作并非雙方首次布局中東市場(chǎng)。今年1月，蘿卜快跑已聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇锳utoGo在阿布扎比啟動(dòng)全無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，用戶通過(guò)AutoGo App即可預(yù)約服務(wù)。隨著迪拜項(xiàng)目的落地，蘿卜快跑在中東形成“阿布扎比+迪拜”的雙核布局，覆蓋阿聯(lián)酋兩大核心城市，為后續(xù)區(qū)域擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。

在歐洲市場(chǎng)，蘿卜快跑同樣加速拓展。通過(guò)與Uber、Lyft等國(guó)際平臺(tái)合作，其無(wú)人駕駛服務(wù)已進(jìn)入英國(guó)倫敦，開(kāi)展測(cè)試并逐步開(kāi)放商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，助力倫敦推進(jìn)交通數(shù)字化與綠色化轉(zhuǎn)型。蘿卜快跑與瑞士郵政巴士（PostBus）達(dá)成戰(zhàn)略合作，在瑞士東部三州推出定制化自動(dòng)駕駛服務(wù)“AmiGo”，重點(diǎn)填補(bǔ)偏遠(yuǎn)地區(qū)公共交通空白，提升區(qū)域出行效率。

從中東到歐洲，蘿卜快跑正通過(guò)技術(shù)輸出與本地化合作，構(gòu)建橫跨歐亞的智慧出行網(wǎng)絡(luò)。其全球化戰(zhàn)略不僅聚焦于技術(shù)落地，更注重與當(dāng)?shù)亟煌w系深度融合，為不同市場(chǎng)提供差異化解決方案，推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)模化應(yīng)用階段。