按照發(fā)改委安排，國內(nèi)油價(jià)下一個(gè)調(diào)整窗口(年內(nèi)第11輪)為6月14日(周二)24時(shí)，或繼續(xù)迎來上漲。

根據(jù)澎湃整理，截至6月10日本輪成品油計(jì)價(jià)期第8個(gè)工作日，參考油種均價(jià)為每桶119美元左右，測算后預(yù)計(jì)每升上調(diào)0.26元，這意味著6月15日之后或有更多省市的92號(hào)汽油均價(jià)突破9元，95號(hào)則進(jìn)一步逼近甚至超過10元。

機(jī)構(gòu)梳理發(fā)現(xiàn)，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的時(shí)間，國內(nèi)成品油零售價(jià)共經(jīng)歷“24漲7跌4擱淺”，其中2022年兌現(xiàn)9漲1跌，回望2021年初，多數(shù)省市的92號(hào)汽油均價(jià)在6元左右。

那么油價(jià)會(huì)無限漲下去嗎?天花板在哪里?

據(jù)中石油科普，目前我國成品油價(jià)格確定的依據(jù)是《石油價(jià)格管理辦法》。《辦法》中規(guī)定，當(dāng)國際時(shí)長原油價(jià)格高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格。

當(dāng)高于每桶130美元(含)時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

值得一提的是，在更早的2008年，當(dāng)時(shí)國際原油價(jià)格140多美元，國內(nèi)成品油卻是按8、90美元賣的，這是因?yàn)闉榱瞬话迅哂蛢r(jià)傳遞到各個(gè)行業(yè)引起全國物價(jià)上漲，國家和三桶油補(bǔ)貼高油價(jià)1652億元，本來要10幾塊的油 賣6.3塊，每升油補(bǔ)貼了車主4、5塊。

2009年實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，養(yǎng)路費(fèi)等納入汽油價(jià)格，提高消費(fèi)稅，大約1塊多。