4 月 25 日消息，從蔚來 App 社區(qū)了解到，蔚來官方賬號(hào)“用戶大當(dāng)家”確認(rèn)，蔚來將推出 BaaS 轉(zhuǎn)買斷方案，但尚未公開具體方案。

據(jù)悉，終止 BaaS 租用協(xié)議，在蔚來服務(wù)中心更換全新電池，需要支付 3000 元服務(wù)費(fèi)和電池款。3000 元服務(wù)費(fèi)包含動(dòng)力電池倉儲(chǔ)物流、拆裝、檢測(cè)等;根據(jù)電池包不同，費(fèi)用不同：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75/70kWh)的費(fèi)用為 70000 元，長(zhǎng)續(xù)航電池包(100kWh)的費(fèi)用為 128000 元。

第一電動(dòng)網(wǎng)在蔚來 App 社區(qū)中，了解到一些相關(guān)政策和費(fèi)用：

費(fèi)用相關(guān)

只能全款買新，不支持貸款按揭(因?yàn)殂y行金融公司不支持電池包貸款服務(wù));

3000 元服務(wù)手續(xù)費(fèi)，若用戶無需更換新電池，可免除;

不可用之前的月付租金抵消買斷費(fèi)用，因?yàn)?BaaS 業(yè)務(wù)為先用后付，所以此前產(chǎn)生的租金不退，即從提車日至買斷日的所有租金，都為已產(chǎn)生的 BaaS 費(fèi)用。

保險(xiǎn)方面

原本每月電池租金之外的 80 元電池保障費(fèi)，不需要再交了，同時(shí)官方開一張電池買斷發(fā)票作為電池物權(quán)憑證，蔚來官方也會(huì)和保險(xiǎn)公司做溝通，無需擔(dān)心原車輛開票價(jià)不包含電池部分的問題，可參考此前電池升級(jí)服務(wù)后的保險(xiǎn)策略。

其它方面

原本 100 度的 BaaS 用戶不能買斷 75 度電池，因?yàn)樯婕把a(bǔ)貼問題;但 100 度用戶可以通過返租方式獲得積分。

2020 年 8 月份，蔚來首次推出了電池租用服務(wù) BaaS，其有以下三大優(yōu)點(diǎn)：車電分離，電池租用，可充可換可升級(jí);車價(jià)立減 7 萬元，電池租用服務(wù)費(fèi) 980 元 / 月;無憂電池衰減，電池輕松升級(jí)，車輛保值率提升。