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雷軍官宣:新一代小米SU7本月登場,續(xù)航升級配置拉滿,交付在即!

   發(fā)布時間:2026-03-13 13:11 作者:馮璃月

小米汽車迎來重大進展,創(chuàng)始人雷軍正式宣布,備受期待的新一代小米SU7即將在本月揭開神秘面紗。這款經(jīng)過兩年多精心研發(fā)的車型,在安全性能、駕駛操控、智能科技以及豪華質(zhì)感等多個維度實現(xiàn)了全面升級。

據(jù)悉,新一代SU7將延續(xù)標準、Pro、Max三大版本配置,預(yù)售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元,較前代車型有小幅上漲。目前生產(chǎn)團隊已進入全力備產(chǎn)階段,確保新車發(fā)布后能夠迅速啟動大規(guī)模交付流程。

在續(xù)航能力方面,新車搭載73kWh、96.3kWh和101.7kWh三種規(guī)格電池包,提供從630km到902km不等的九種CLTC續(xù)航版本。具體來看,標準版續(xù)航從700km提升至720km,Pro版從830km躍升至902km,Max版則從800km提升至835km,全面滿足用戶長途出行需求。

外觀設(shè)計上,新一代SU7基本保持現(xiàn)款車型的經(jīng)典輪廓,前臉格柵中央集成毫米波雷達,標志性"水滴大燈"實現(xiàn)400米超遠照射距離。車身尺寸維持4997/1963/1445mm的長寬高比例,配合3000mm軸距,繼續(xù)定位于C級轎車市場。

底盤系統(tǒng)迎來重大革新,全系標配V6s Plus超級電機,前四活塞固定卡鉗配合更大面積剎車皮,輪胎規(guī)格升級為前245/后265。Pro和Max版本更搭載閉式雙腔空氣懸架與CDC阻尼減振器,帶來更卓越的駕乘體驗。智能駕駛方面,全系配備激光雷達和4D毫米波雷達,搭載700TOPS算力芯片,支持小米HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。

在充電技術(shù)領(lǐng)域,新一代SU7實現(xiàn)全系800V高壓平臺升級,其中Max版本采用897V碳化硅高壓架構(gòu),支持超高壓快充技術(shù)。實驗數(shù)據(jù)顯示,該版本車型僅需15分鐘充電即可補充670km續(xù)航里程,大幅緩解用戶的里程焦慮。

 
 
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