11 月 10 日消息，寶馬首席執(zhí)行官 Oliver Zipse 今天宣布，該公司在向電動汽車過渡時，不會放棄低價電動汽車市場。
我們知道，寶馬公司是一家豪華跑車制造商，Oliver Zipse 現(xiàn)在卻稱寶馬致力于提供廉價的電動汽車，他說：“我們不會離開低端細分市場。雖然我們認為自己是一家高端汽車制造商，但是放棄低端市場也是不正確的選擇，這將是我們未來業(yè)務(wù)的核心。”
但問題是 Zipse 如何定義“低端市場”，目前寶馬并未在“可負擔得起的細分市場”中推出汽車產(chǎn)品，除非將寶馬集團的 MINI 品牌考慮在內(nèi)，該品牌的經(jīng)典 MINI Cooper 兩門車售價低于 3 萬美元。
Zipse 的言論與競爭對手梅賽德斯奔馳的戰(zhàn)略形成了鮮明的對比，后者在今年 7 月表示，其 75% 的投資將用于高端車型，以及銷量最高的“核心豪華”C 級和 E 級車型上，同時該公司還將削減入門車型的數(shù)量。
