日前，由長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代共同打造的阿維塔11已開啟預(yù)訂，同時(shí)內(nèi)飾官圖也正式發(fā)布。

隨后有網(wǎng)友發(fā)出疑問，為何華為明明是“供應(yīng)商”，卻能在宣傳時(shí)能和長(zhǎng)安汽車排在一起?

近日，長(zhǎng)安汽車披露的一則投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，則很好地回答了這個(gè)問題。

長(zhǎng)安汽車表示，華為深入?yún)⑴c產(chǎn)品的智能駕駛、智能座艙、應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)阿維塔品牌共創(chuàng)，與長(zhǎng)安、寧德時(shí)代聯(lián)合打造了CHN平臺(tái)，不僅僅是簡(jiǎn)單的供應(yīng)關(guān)系。

此外，長(zhǎng)安汽車還表示，華為智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前有千余人長(zhǎng)期駐扎重慶，與阿維塔的工程師們通力合作，共同致力于阿維塔11的聯(lián)合開發(fā)。

從官方發(fā)布的預(yù)熱信息可知，阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個(gè)全系標(biāo)配華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案的車型，軟硬件配置拉滿。

其全系配有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，算力可達(dá)400Tops，可以完成夜晚、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多光線變化場(chǎng)景的識(shí)別，而且還能就車道識(shí)別、紅綠燈變換、行人距離、靜態(tài)障礙物、低矮和較小物體等各類疑難場(chǎng)景進(jìn)行靈敏辨識(shí)。

動(dòng)力方面，阿維塔11將搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，車重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小時(shí)將在3秒多。

新車搭載的是來自寧德時(shí)代三元鋰電池，容量90.38千瓦時(shí)，綜合續(xù)航為600公里，未來還將提供700公里續(xù)航版，同時(shí) 支持750V高壓充電，功率240千瓦，15分鐘即可將電量從30%充至80%。

至于該車的價(jià)格，有消息稱經(jīng)銷商透露，阿維塔11量產(chǎn)版售35-45萬元，而限量版(阿維塔011)則有可能達(dá)到60萬元。