在深圳大運中心體育館，比亞迪以一場主題為“閃充中國 改變世界”的發布會，向全球展示了其在新能源汽車領域的顛覆性突破。會上，比亞迪董事長王傳福宣布推出第二代刀片電池及閃充技術，以“5分鐘充好、9分鐘充飽”的充電速度，重新定義了電動汽車的補能效率標準。這一技術不僅解決了諸多電動化難題，更標志著汽車電動化轉型進入全新階段。
比亞迪第二代刀片電池的突破性在于，其通過創新全鏈路離子“閃通”技術體系，在正極、負極、電解液等核心環節實現技術迭代，大幅降低電池內阻，從源頭減少產熱。同時，全溫域智能熱管理系統的升級，使電池在零下30度的極端低溫環境下，充電時間僅比常溫增加3分鐘，徹底破解了低溫充電難題。王傳福強調：“第二代刀片電池不僅實現了閃充與安全的平衡，更將能量密度較第一代提升5%以上，搭載該電池的騰勢Z9GT續航突破1036公里。”
支撐這一技術落地的，是比亞迪自研的1500kW全球量產最大功率閃充樁。該充電樁通過超級快放的儲能系統，突破了傳統超充樁對電網容量的依賴，避免了對電網的沖擊。更值得關注的是，比亞迪首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計，使充電槍線保持懸空狀態，用戶可單手輕松操作，配合“即插即充、無感支付”功能，重新定義了充電體驗的便捷性。
發布會上，比亞迪同步啟動“閃充中國”戰略，計劃在2026年底前建成2萬座閃充站，覆蓋全國一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里的充電網絡。其中，高速公路服務區將布局2000座“閃充高速站”，確保平均每100公里就有一座站點。比亞迪創新推出“閃充站中站”模式，允許第三方充電運營商在現有站點加裝閃充設備，加速網絡擴張。王傳福透露：“首批1000座高速站將在五一假期前投入使用，徹底消除用戶長途出行的里程焦慮。”
為推動技術普惠，比亞迪宣布所有搭載第二代刀片電池的車型車主，可享受全國閃充站1年免費充電權益，期滿后收費標準與行業持平。在電池質保方面，比亞迪將容量保持率標準提升2.5%，電芯終身保修政策延續，進一步消除用戶對電池壽命的顧慮。通過一系列安全測試驗證，第二代刀片電池的安全性遠超新國標要求，實現全生命周期安全保障。
