3月4日晚間，比亞迪汽車正式宣布，仰望U7 2026款將成為首款搭載第二代刀片電池的車型，該電池容量達150度，CLTC工況下純電續航里程突破1006公里。同日，比亞迪王朝系列首款D級旗艦SUV“大唐”的內飾官圖同步公開，車輛采用2+2+3七座布局，配備二排吸頂屏、獨立冰箱、小桌板及零重力座椅，副駕區域新增專屬顯示屏。
科技行業動態持續活躍。華為乾崑發布全球首款量產896線激光雷達，通過雙光路技術與雙焦段接收單元實現120米外14厘米小目標識別，視窗硬度提升25%且耐久性翻倍。鴻蒙智行技術煥新發布會上，余承東宣布尊界S800與問界M9開啟預定，售價分別從72.8萬元和47.98萬元起，兩款車型均搭載新一代激光雷達系統。尚界Z7作為鴻蒙智行最年輕車型正式亮相，其電光紫粉配色與隨動四維屏設計瞄準年輕消費群體。
消費電子領域迎來多款新品。蘋果推出入門級MacBook Neo，搭載A18 Pro芯片與13英寸無劉海Liquid視網膜屏，續航達16小時，提供四款配色，起售價4599元，直指Chromebook及低端Windows筆記本市場。谷歌Pixel手機3月系統更新引入Gemini AI助手深度整合，支持后臺自動完成叫車、訂餐等操作，并升級屏幕圈選搜索功能，新增穿搭拆分與虛擬試穿體驗。
汽車產業鏈價格波動引發關注。聯想向渠道商發布調價函，部分電腦型號終端零售價較去年上漲超千元，主要受全球存儲芯片市場動蕩影響，預計未來3-4個季度價格風險持續。內存市場則出現極端短缺，部分產品轉入“按小時計價”模式，中小企業面臨嚴峻生存挑戰。與之形成對比的是，小米汽車宣布新一代SU7實車已進駐全國492家門店，覆蓋143個城市，標準版續航720公里，Pro版達902公里，預售價22.99萬元起，預計4月正式上市。
行業觀點碰撞持續升溫。全國政協委員、吉利汽車董事長李書福呼吁新能源汽車行業停止內卷式競爭，轉向內涵式發展。小鵬汽車董事長何小鵬作為全國人大代表提出建議，主張加快推動自動駕駛技術從L2級向L4級跨越。仰望汽車技術負責人鄭羽解釋“純電性能不可能三角”現象，指出電池物理約束導致性能、續航、快充難以同時突破，行業需在安全壽命與充電效率間尋求平衡。
內容產業與公共服務領域亦有新動向。抖音安全與信任中心上線“算法體驗”小程序，通過可視化動畫演示雙塔模型、興趣時鐘等核心技術，揭示視頻推薦機制如何兼顧個性化與多樣性。鐵路部門就“K731次列車硬座下躺人”傳聞進行辟謠，呼吁網民不造謠、不傳謠。12306客服明確高鐵禁止使用排插，盡管排插未被列入禁帶物品名單，但其功率可能影響列車用電安全。全國人大代表庹慶明則建議將高速公路重大節假日免費政策改為年度3000公里免費通行里程，優化現有節假日集中免費模式。
