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阿維塔科技赴港交所沖刺IPO,“CHN模式”助力中國(guó)新能源車企加速前行

   發(fā)布時(shí)間:2025-11-28 11:16 作者:鐘景軒

港交所最新披露的文件顯示,阿維塔科技(重慶)股份有限公司已正式遞交上市申請(qǐng),計(jì)劃在港交所主板掛牌。此次上市由中信證券與中金公司聯(lián)合擔(dān)任保薦人,若成功落地,將成為中國(guó)長(zhǎng)安汽車、華為與寧德時(shí)代三方聯(lián)合培育的首個(gè)上市項(xiàng)目,標(biāo)志著“CHN協(xié)同模式”在資本市場(chǎng)邁出關(guān)鍵一步。

招股書數(shù)據(jù)顯示,阿維塔科技在2025年上半年實(shí)現(xiàn)收入122.08億元,較去年同期增長(zhǎng)98.5%。其中,整車銷售收入達(dá)114.9億元,占總收入比重超過(guò)九成;輔助駕駛解決方案、售后服務(wù)及零部件銷售等業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入7.18億元,顯示多元化業(yè)務(wù)布局初見(jiàn)成效。公司表示,收入增長(zhǎng)主要得益于產(chǎn)品矩陣完善與市場(chǎng)認(rèn)可度提升。

追溯發(fā)展歷程,阿維塔科技前身為2018年長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)汽車合資成立的“長(zhǎng)安蔚來(lái)”。2021年,蔚來(lái)退出后,公司引入華為與寧德時(shí)代作為戰(zhàn)略股東,形成“CHN(長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代)”協(xié)同發(fā)展模式。目前,阿維塔全系車型搭載華為乾崑智駕系統(tǒng),智能駕駛能力躋身國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì);同時(shí)全系采用寧德時(shí)代電池,并首發(fā)神行超充電池,技術(shù)合作深度持續(xù)加深。

在產(chǎn)品規(guī)劃層面,阿維塔與華為的合作將進(jìn)一步升級(jí)。根據(jù)規(guī)劃,雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車型數(shù)量將從2025年的1款增至2026年的4款,到2030年將擴(kuò)展至17款,覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。這一布局凸顯了雙方在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)期戰(zhàn)略共識(shí),也為技術(shù)迭代與市場(chǎng)拓展奠定基礎(chǔ)。

業(yè)績(jī)目標(biāo)方面,阿維塔科技設(shè)定了分階段發(fā)展路徑:2027年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全球銷量40萬(wàn)輛,年收入突破千億元;2030年目標(biāo)全球銷量80萬(wàn)輛;至2035年,力爭(zhēng)全球銷量達(dá)到150萬(wàn)輛。這一目標(biāo)體系既體現(xiàn)了企業(yè)擴(kuò)張野心,也反映出中國(guó)新能源汽車品牌在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)信心。

 
 
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