小米汽車即將在廣州車展上發(fā)布其最新的端到端輔助駕駛系統(tǒng)——「Xiaomi HAD 增強版」。這一消息由小米汽車副總裁李肖爽在社交平臺預(yù)熱時透露，發(fā)布時間定于本周五早9點。

據(jù)介紹，「Xiaomi HAD 增強版」在技術(shù)層面實現(xiàn)了重要突破，引入了「強化學習」與「世界模型」兩大核心算法。強化學習算法通過在世界模型中模擬真實駕駛場景，結(jié)合獎懲機制不斷優(yōu)化決策邏輯，從而找到最優(yōu)的駕駛策略。這一技術(shù)路徑旨在提升系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的適應(yīng)能力。

李肖爽在預(yù)熱內(nèi)容中強調(diào)，增強版在實際體驗上有了顯著提升，主要體現(xiàn)在縱向與橫向操控的流暢性，以及對路況的深度理解能力。例如，系統(tǒng)在跟車距離控制、變道時機選擇等方面表現(xiàn)更加自然，同時能更精準地識別前方障礙物類型，提前規(guī)劃避讓路線。

此前，小米汽車已于7月29日向SU7系列車型推送了1000萬Clips版本端到端輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋Pro、Max及Ultra三款配置。該版本通過優(yōu)化加減速曲線、提升繞行靈活性等改進，使駕乘舒適性得到明顯增強。例如，在通過無保護左轉(zhuǎn)路口時，系統(tǒng)能更早判斷對向車流間隙，減少等待時間；面對突然加塞車輛時，制動響應(yīng)更加線性，避免急剎帶來的不適感。