11月6日消息，在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，Honda發(fā)布安全超感Honda SENSING 360安全駕駛輔助系統(tǒng)。

Honda對(duì)安全的追求從未止步，多年以來，Honda始終將用戶的安全放在頭等位置，不斷地磨練自身技術(shù)。此次展會(huì)上，Honda發(fā)布了全面升級(jí)的先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360”，此系統(tǒng)應(yīng)用了Honda在L3自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的大量知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并與中國先進(jìn)的智能化技術(shù)和資源有效整合，為中國用戶創(chuàng)造智能化的“安全”、“安心”新體驗(yàn)。該系統(tǒng)將率先搭載于今年冬季上市的全新CR-V和皓影(BREEZE)車型，并將于2030年前完成在全系Honda品牌車型上的搭載應(yīng)用。

作為高階進(jìn)化的“安全超感Honda SENSING 360”系統(tǒng)，通過前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度的周圍感應(yīng)，監(jiān)測(cè)范圍和識(shí)別精準(zhǔn)度大幅提升，尤其強(qiáng)化針對(duì)交叉路口的事故回避能力，在降低事故風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，減輕駕駛負(fù)荷，讓駕駛變得更加自由、愜意。

Honda SENSING 360集成多項(xiàng)實(shí)用安全輔助功能，以高精度技術(shù)帶來360度無盲區(qū)的安全守護(hù)，核心升級(jí)功能點(diǎn)如下：

提升事故回避能力，駕駛更安全

?防撞智護(hù)：進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)測(cè)范圍，加強(qiáng)交叉路口對(duì)行人的守護(hù)。通過側(cè)角雷達(dá)，感知從側(cè)方接近的行人，前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的情況下，自動(dòng)實(shí)施制動(dòng)。此外，還可監(jiān)測(cè)對(duì)向來車和橫向來車，進(jìn)一步降低交叉路口碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

?穿行先知：在視野受限的交叉路口，當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方穿行車輛接近時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音，向駕駛員預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。穿行先知功能可以監(jiān)測(cè)到前方穿行時(shí)速90km/h以內(nèi)的車輛，減少發(fā)生重大事故的風(fēng)險(xiǎn)。

?變道后衛(wèi)：當(dāng)駕駛者試圖變道時(shí)，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到相鄰車道側(cè)后方接近的風(fēng)險(xiǎn)車輛并發(fā)出警示。如果在提醒后駕駛者仍然試圖變道，為避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)輔助操控方向盤，柔和自然的輔助轉(zhuǎn)向。

減輕駕駛負(fù)荷，駕駛更輕松

?變道智駕：在高速公路和汽車專用道上行駛時(shí)，開啟附帶低速追隨模式的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，并滿足某些條件時(shí)，駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員的指示，輔助操作方向盤，讓駕駛員操作更輕松。

?彎道智駕：通過識(shí)別前方彎道及曲率，可自動(dòng)提前降速至合適過彎的速度，幫助駕駛員平穩(wěn)順暢的駛出彎道。并可提供車速定制，有Slower/Average/Faster 三擋可選。

與此同時(shí)，Honda也在不斷升級(jí)以Honda CONNECT為核心的智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，通過Honda專屬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛與用戶的緊密溝通。未來全新升級(jí)的新一代系統(tǒng)將充分利用人工智能技術(shù)和用戶大數(shù)據(jù)分析，并通過與安全超感Honda SENSING 360的協(xié)同互聯(lián)，及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為用戶提供安心安全的有效保障，讓移動(dòng)更加輕松、舒適。全新一代Honda CONNCET將于2023年春季開始導(dǎo)入應(yīng)用。